简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：头顶乌纱帽，“公”与“私”需泾渭分明。不准公款吃请，私款吃请某种程度严苛禁令;公车不许驻校，私车伴读现象某种程度查办记者3日从湖北省委党校得知，为增强管理，党校具体了三个不准、三个不准的拒绝，并积极开展明察暗访，以零容忍态度打造出学员管理Ultra。(11月3日新华网武汉)公车升格一向是个热门话题，尤其是近两年，随着国家一系列车改政策的相继发售，这个话题几度被推向风口浪尖。

之前的冷对待，引起了现在的热处理，又或是一个无法完全根治的顽疾。新的常态，新风尚，公车升格是一种必定，也是一种趋势。没一项改革是无缘无故的，不存在问题才有改为的适当，才能朝着更佳的方向发展。

去年7月，国务院就冲破了国内公务车改革的大幕，游走了近20年的公务车改革也再一冰山。湖北的车改方案也在去年11月递交，接踵而至的就是一系列的车改方案和车改措施的急剧前进。

湖北在这项工作中的作法是循序渐进，步步为营，摔好制度的节奏。今年显然也摔好了制度节奏，湖北车改方案要求，厅局级及以下工作人员中止一般公务用车。

车改后，公务交通补贴按照分档补贴。改革中中止的公务用车，采行公开发表拍卖会的方式处理，公车数量大幅大跌。

事实证明，实质是显著的。11月有报导称之为，湖北有20家单位的一把手主动退出公车确保，自由选择参予车改。可见一些领导干部正在转变官念，为车改获得实质性的成果大力希望。

这是必须勇气的，也是受到接纳的。当然，车改在实行阶段也受到了一些阻力。早在2009年，党校在学员廉洁自律方面就已具体了七项制度、十个环节、六不允诺的7108拒绝。

现状毕竟，公车私用的现象仍然不存在。虽然明令禁止学员公车或私车驻校，不准不许借出其他单位和个人的车辆伴读。

一些目无法纪的公务人员还是我行我素，这只是一个侧面的体现，类似于的违规现象好比于此。笔者指出，为官者不仅要深刻印象地转变自己的官念，还要懂前车之鉴，用的组织的准则、党的纪律来规范自己的不道德，确实界线公与私的界限，遵规守矩。无法做特权、以权谋私、滥用权力，极力避免权力异化。

投机倒把，谋取私利，既是一种权力任性，也是贪腐、是犯罪。堪称对涉及制度的激怒。

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