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龙8官网手机版:PTA与乙二醇价差预期扩大

发布时间:2020-11-05 21:55:04来源:龙8官网手机版-首页编辑:龙8官网手机版-首页阅读: 当前位置:首页 > 民间习俗 > 手机阅读

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龙8官网手机版_近期,大商所为乙二醇期货对外开放了倒数交易时段,PTA和乙二醇期货的交易时间构建了统一,两个品种在1909合约的套利交易有了较好的操作性。目前,PTA和乙二醇价格预期不会同时受到下游聚酯市场需求上升的影响,远期的市场需求较强。

  虽然PTA在经过本轮装置检修后,现货供给不会改以稍严格,但是生产成本不会在原油价格下跌的影响下逐步压低。乙二醇的华东地区库存之后大大下跌,在现货价格尚能能覆盖面积生产成本的状态下,乙二醇远期价格相对于PTA较强。

PTA和乙二醇1909合约的价差预期还不会之后不断扩大。  苏州响水工业园区的爆炸事件对染料市场冲击较小。在成本压力的影响下,印染企业开始增加对于上游坯布的订购。从盛泽地区样本企业的坯布库存数据来看,3月初开始去化的坯布库存工程进度上升。

坯布库存自近期低点34天回落至35.5天,并没像历年同期一样转入较慢的去化阶段。随着时间推移,事件对于纺织化纤行业的影响大大向上下游传导,今年9月的生产高峰预期不会受到明显影响。二、三季度PTA和乙二醇的市场需求大概率不会持续走弱。  3月下旬到4月中旬是今年第一轮PTA装置集中于检修的时间。

设备的检修较多影响了PTA的现货供给,与此同时,PTA厂商在较低库存状况下,通过对于装置检修的调整来对市场价格施加影响的意图逐步显出。近期,PTA社会库存开始走平。

根据近期数据,目前PTA社会库存为2.5天,正处于长时间水平。随着装置集中于检修期的完结,库存对于PTA价格的提振不会逐步弱化。相对而言,乙二醇自2018年9月转入累官库阶段以来,库存规模持续上升。

近期一期的华东地区的库存早已超过了116万吨。假设2019年聚酯产量为5000万吨,对应乙二醇消耗为1675万吨。

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以2014年的去化速度估计,库存去化必须近3个月时间。综合考虑到目前1500万吨/年的表观消费量,乙二醇库存去化的过程不会十分漫长,库存压力远高于PTA。  近期,原油价格大幅度下跌,WTI稳住64美元,Brent突破70美元,对化工品的成本有明显提振。原油与PX的价差自3月初开始,从高位持续回升,但是随着PX价格3月大大走弱,PX与PTA价差波动下行,较同期偏高。

近期PTA加工费早已经常出现了回升,在远期预计PTA端的利润不会之后向PX末端移往,成本对于PTA价格的承托不会逐步强化。虽然检修期完结后,现货供给的严格将使PTA价格承压,但是加工费的增加不会使得成本给与PTA价格的承托逐步强化。  乙二醇方面,各工艺生产流程下,价差不尽相同。

但是整体来看,油制和气制乙二醇厂商利润十分薄弱。石脑油路线价差早已迫近零轴,乙烯路线价差保持在-1100元/吨附近,MTO路线价差走弱至-1000元/吨。

与之比起,煤制乙二醇的几乎成本仍然高于现货价格。根据2017年度生产乙二醇的上市公司年报数据推算出,在考虑到保险费的情况下,煤制乙二醇的几乎成本在4300元/吨附近,如果不考虑到保险费影响,那么煤制乙二醇的单位成本甚至较低至3500元/吨左右。

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相对而言,较低的市场价格更加不利于这些煤化工企业占领市场。综合考虑到各条路线的生产成本,乙二醇的价格承托在二、三季度仍然不会较强。

  2019年,下游聚酯行业对于原料端的市场需求预期弱化。考虑到PTA和乙二醇库存的分化走势以及两者在成本末端承托力度的有所不同,PTA与乙二醇的价差在9月之前不会之后不断扩大。技术上看,目前两者现货价劣正处于近十年均值附近,价差回头扩的空间较小,倒数交易的打开又使得两个品种的交易时间高度重合,更为不利于套利交易的操作者。

整体来看,做到多PTA和乙二醇在1909合约价劣利润空间较小。。

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